Обзор технических характеристик МАЗа 551605 и особенности конструкции
Грузовые автомобили, оснащенные саморазгрузочным устройством — это самосвалы. Их применение основывается на перевозке навалочных и сыпучих материалов по дорогам с грунтовым или твердым покрытием. Управление осуществляется гидравлической системой, механикой. В 1994 году Минский автомобильный завод выпустил МАЗ-551605, технические характеристики которого позволяют перевозить до 20 тонн груза. Автомобиль по сей день пользуется большим спросом.
Общая характеристика МАЗ-551605
Несмотря на большую грузоподъемность, белорусский грузовой автомобиль МАЗ-551605 относится к самосвалам среднего класса. Широко используется не только в странах СНГ, но и за их пределами.
Многочисленные положительные отзывы о грузовике обусловлены отличными техническими параметрами, высокой степенью надежности, качеством эксплуатации. Даже самые крупные компании нередко используют модификации МАЗ-5516 для транспортировки грузов.
Одним из ключевых преимуществ данной модели является мощный двигатель. При условии своевременного технического обслуживания, автомобиль может проезжать до 500 тыс. км.
Последние версии производитель усовершенствовал новыми типами фильтров, системой экологической безопасности и современной выхлопной системой. Компания МАЗ добилась признания на Европейском транспортном рынке.
Особенности конструкции МАЗ-551605
Благодаря совокупности положительных качеств, грузовик-самосвал МАЗ-551605 без проблем эксплуатируется при любой температуре, независимо от климатических условий. Применяется для всевозможных видов транспортных и строительных работ. Высокого уровня производительности удалось достичь за счет сочетания мощного силового агрегата, усиленной рамы, грамотно подобранных передаточных чисел. Среди всех свойств самосвала стоит выделить:
- маневренность на рабочем участке;
- экономичность, в сравнении с большинством аналогичных автомобилей;
- быстрая, автоматическая разгрузка;
- легкое управление;
- эргономичный салон, комфортное размещение в кабине водителя.
В отличие от самосвалов КамАЗ, автомобили МАЗ имеют измененный кузов и увеличенную платформу. Размер последней достигает 12,5 куб. м., что позволяет транспортировать больше грузов. Для передвижения по бездорожью не подходят модификации МАЗ-551605, которые оснащены шинами с дорожным типом протектора. Степень выработки техники напрямую зависит от числа оборотов коленчатого вала.
Технические параметры МАЗ-551605
Технические характеристики МАЗ-551605 в совокупности превосходят многие зарубежные аналоги. Экспорт занимает особую нишу в деятельности Минского автомобильного завода. Основные параметры самосвала:
| Параметр | Значение | Ед. измерения |
| Колесная формула автомобиля | 6х4 | – |
| Общий вес самосвала | 33 | т |
| Максимальная грузоподъемность | 20 | т |
| Вес снаряженного автомобиля | 13 | т |
| Максимальные габариты | 9,875х2,55х3,21 | м |
| Дорожный просвет | 24 — 28 | см |
| Объем топливного бака | 350 | л |
| Максимально допустимая скорость | до 100 | км/ч |
| Объем платформы | 12,5 | куб. м |
| Тип КПП | механика | – |
| Число передач | 8 | – |
| Передаточное число в стандартной модели | 6,59 | – |
| Объем кузова ковшового типа | 10,5 — 15,4 | куб. м |
| Величина колес | 22,5 | дюймов |
| Типоразмер покрышек | 295/80R22.5 | – |
Вид силового агрегата зависит от конкретной модификации самосвала. Так МАЗ-551605-271 оснащен восьмицилиндровым двигателем марки ЯМЗ-238ДЕ2. Мощность мотора составляет 330 лошадиных сил. В более поздних версиях использовались двигатели ЯМЗ-7511.10, ЯМЗ-6581.10, Cummins 6ISBe и другие. Основу конструкции представляет рама, на которой установлены пневмоколесное шасси, кабина, другие агрегаты и узлы.
Передняя подвеска автомобиля оборудована на рессорах малолистового типа с поперечными стабилизаторами. Задняя подвеска представлена балансирной системой, подвешенной на полуэллиптических рессорах. Рулевая система оснащена гидравлическим усилителем. Также имеется пневматическая тормозная система, барабанные механизмы, ABS и др.
Модификации авто МАЗ-551605
С момента выпуска самосвала МАЗ-551605 модель претерпевала множество изменений. Каждая модификация автомобиля существенно не меняла его технические характеристики, но все же имеет свои преимущества. Самые распространенные «последователи»:
- МАЗ-551605-271;
- МАЗ-551605-273;
- МАЗ-551605-275;
- МАЗ-551605-280.
Помимо описанной модели, на Минском заводе производились самосвалы МАЗ-551608 и МАЗ-551685. Первый оборудован 22-кубовым кузовом с прямоугольным сечением. В нем предусмотрена боковая разгрузка, доступная с обеих сторон. У второго платформа имеет U-образную форму, отличается объемом всего 9 куб. м, обеспечивает только задний вид разгрузки и оснащена системой обогрева. Обе версии широко используются в настоящее время.
Белорусский самосвал оборудуется топливным баком объемом от 200 до 350 литров, в зависимости от конкретной модификации. Колеса могут быть двух видов — 20 или 22.5 дюймов, то же касается покрышек — 12.00R20 или 295/80R22.5. Стоимость автомобилей незначительно отличается друг от друга. Чем больше агрегатов установлено на самосвал, тем выше его окончательная цена.
Самосвал МАЗ-551605 — крупнотоннажный, трехосный автомобиль, широко используемый при транспортировке сыпучих грузов объемом до 20 тонн. Благодаря хорошим техническим характеристикам машина еще надолго останется одной из самых востребованных среди всех грузовых моделей. Самосвал легко узнать по большой площади остекления кабины, широкой решетке радиатора прямоугольной формы и оптике, «утопленной» в бампере.
Загрузка...
